Port conteneur d'expédition utilisation conjointe (préfecture de Saitama)

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Et importateurs pour recevoir les bagages du port, l'exportateur vous voulez envoyer les marchandises au port et vous permettra d'utiliser l'un des conteneurs de transport en commun, la préfecture de Saitama, a lancé une mise en correspondance des fournisseurs à l'autre. Voilà récipient droit de réduire l'effet de la charge vide dans les déchets est réduite à transporter les coûts de transport et de dioxyde de carbone (CO2) peuvent être attendus. Dans la préfecture de Saitama des efforts, les importateurs après le déchargement des bagages chargés dans le récipient, plutôt que de retourner les conteneurs vides dans le port, se tournent vers les exportateurs. En utilisant un seul opérateur de conteneurs d'importation et d'exportation, un par un chemin, il est donc épargner la peine et le coût du voyage aller-retour sur le port avec une charge vide de l'état. Port dans la préfecture de Saitama est pas, mais la plupart des entreprises d'importation et d'exportation ont mis la base de la logistique du fait que les réseaux de transport, comme les autoroutes et TGV a été développé. Bien que récipient d'avant en arrière au sein de la préfecture et le Port Keihin (Tokyo, Kawasaki et Yokohama) était quatre cent mille unités en 2008, '13, il semble avoir augmenté à six cent quatre-vingt mille unités. En outre, la préfecture de Saitama Par système de l'utilisation conjointe de conteneurs, ainsi que de stimuler la réduction des coûts des entreprises locales, est autorisé à améliorer encore la puissance de la marque de la province comme une plaque tournante de la logistique, et que vous voulez être connecté à, comme attirer de nouvelles entreprises Voilà bien là.

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