Incoterms को समझने के क्रम के प्वाइंट (INCOTERMS)

व्यवस्थापक द्वारा

यह Incoterms (INCOTERMS) के नवीनतम है, और "Incoterms 2000" में 13 प्रकार के व्यापार की स्थिति नहीं है।

लोग बस व्यापार की दुनिया में प्रवेश किया है, मैं इसे स्थितियों में से प्रत्येक के बीच अंतर को समझने के लिए मुश्किल है कि लगता है।
(क्या करने के लिए 13 प्रकार :. कड़ी है, तो कृपया यहां देखें 2000 के व्यापार की स्थिति पर) Incoterms (INCOTERMS )

"... क्या होगा आप सीआईएफ ??"

आप परेशान कर रहे हैं और जब,

शामिल माल ढुलाई और बीमा प्रभार के बंदरगाह के गंतव्य के लिए "यह एक व्यापार की स्थिति है।" ""

यहां तक ​​कि यह पर्याप्त पेड़ और पिन अच्छा नहीं है, साथ पढ़ाया जाता है ....
(मूलतः यह) कम से कम मैं पिन (हंसते हुए साथ नहीं आया था, व्यापार की दुनिया में कूद)

इस अध्ययन में यह सरल और समझने में आसान है! एक समय की श्रृंखला में Incoterms व्यवस्थित करने के लिए एक वर्णन है।


जापान से निर्यात की छवि के बारे में लगता है कि कृपया।

horizontale lijnen omringen graffity
रोपण- Noncommercial लाइसेंस द्वारा जेरार्ड Stolk

जहां खरीदार की जिम्मेदारी है कि क्या से है जहां विक्रेता, जब तक?

  • कारखानों, गोदामों, आदि के ①। विक्रेता
  • ②। जहाज से निर्यातक निर्दिष्ट गोदाम तक, इस तरह के ① के रूप में
~~~~~~~~ सीमा के विक्रेता (जापान सीमा शुल्क) ~~~~~~~~
  • ③। व्यापार / निर्यात सीमा शुल्क निकासी निर्यात करने के लिए (बोर्ड पर निर्दिष्ट गोदाम ~ (जहाज स्थापित))
  • ④। सागर परिवहन।
  • । ⑤ -1 गंतव्य Chiminato: आयात सीमा शुल्क निकासी से पहले (समुद्री बीमा मुक्त)
  • । ⑤ -2 गंतव्य Chiminato: आयात सीमा शुल्क निकासी से पहले (समुद्री बीमा शामिल है)
~~~~~~~~ सीमा (प्रवासी सीमा शुल्क) के क्रेता ~~~~~~~~
  • ⑥ गंतव्य :. ~ अस्थायी भंडारण गोदाम के बाद मंजूरी के आयात करने के लिए
  • । अस्थायी भंडारण के गोदाम के लिए ⑦ परिवहन - खरीदार
  • + आयात टैरिफ ⑦ अप करने के ⑧। बर्डेन
इसलिए इन, चलो बस व्यापार की स्थिति का Incoterms के लिए फिट करते हैं।

1.Ex-वर्क्स: ① के बिंदु
2.FOB: ③ को
3.CFR: ⑤-1
4.CIF: ⑤-2
5.DDU: जब तक ⑦
6.DDP: जब तक ⑧


यह ऊपर से आदेश में विक्रेता पर एक बड़ा बोझ बन जाएगा।

बेशक, पूर्व काम करता है पारित करने के लिए अंत हमारे अपने कारखाने में कहना है कि, एक अनुवाद सबसे अधिक आरामदायक है विक्रेता के लिए है।
ग्राहकों, आप खुद पिक परेशान करने के लिए आते हैं! (वैसे, आमतौर पर यह एक व्यक्ति पर नहीं है।)
यह इस देश का साधारण व्यवसाय में है की तुलना में आसान है।

... यहाँ बिंदु गैर परिवहन लागत की कीमत पर है
  • * निर्यात सीमा शुल्क निकासी, आयात निकासी की लागत, विक्रेता / खरीदार चाहे वह या तो भुगतान करने के लिए?
  • * कर सहन करने के लिए विक्रेता / क्रेता या तो है या नहीं?
  • * आप बीमा रहे हैं? उस मामले में, विक्रेता / क्रेता या तो है कि क्या भुगतान करने के लिए?
यह केवल 3 अंक है।

इस प्रकार एक बार श्रृंखला में सोच करके, समझने में आसान गोता हो सकता है?

ऊपर ठेठ के छह समझ में यदि संभव हो तो नवीनतम Incoterms पर व्यापार की स्थिति में 13 प्रकार के होते है, यह भी यह है के रूप में अच्छा, मास्टर था।

अंत में Incoterms, बिल्कुल किसी भी प्रावधानों में न केवल यह कहना है कि यह नहीं भूलना नहीं करें।
वास्तविक खरीद और बिक्री के लिए आवश्यक शर्तों, और दृढ़ता से अनुबंध हिलाता है, हम अच्छी तरह के रूप में गलतफहमी के दोनों उत्पन्न नहीं होती होगी!

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