Incoterms (INCOTERMS) 2010 Ringkasan

oleh admin

Dalam blog sebelumnya Incoterms 2000 kami mencoba bersama-sama, karena tahun lalu "Incoterms 2010" mulai berlaku, secara kolektif saat ini mari kita ini. Link Incoterms (INCOTERMS)? Menurun dari kondisi ini perdagangan Incoterms (tiga karakter abjad) di revisi konvensional 13-11, kondisi perdagangan dari 11 telah secara kasar diklasifikasikan menjadi dua. 20080914_haneda_4364_w800

Amandemen spesifik

  • D kelompok DAF, DES, empat dari DEQ DDU Hapus
  • Dua dari ketentuan DAP DAT bukan
  • Dan diklasifikasikan menurut sarana transportasi dan "aturan yang cocok untuk semua moda transportasi" ke "Aturan untuk laut dan perairan pedalaman transportasi"
  • Mari kita bersama-sama untuk setiap kelompok.

    Kelompok 1.E (pengiriman)

    • EXW (Ex Works) kondisi pengiriman ex-pabrik

    Penjual telah mengalihkan barang ke pembeli di tempat penjual (pabrik), adalah salah satu barang / asuransi / risiko selanjutnya akan membayar pembeli. Selain itu, membuat clearance ekspor pembeli.


    Link: The EXW (Ex-Works)?


    Kelompok 2.f (pengiriman utama biaya excl.)

    • FAS (Free samping Ship) kondisi lambung lulus

    Penjual akan menanggung biaya hingga memakai bagasi sebelah kapal di daerah pemuatan pelabuhan, dan biaya berikutnya dan risiko akan membayar pembeli. (Penjual tidak harus memuat pada kapal)


    • FOB (Free On Board) kondisi lulus kapal dek

    Penjual akan menanggung biaya hingga memuat bagasi di papan di daerah pemuatan pelabuhan, dan biaya berikutnya dan risiko akan ditanggung oleh pembeli.


    • FCA (Free Pengangkut) Pembawa lulus kondisi

    Penjual akan menanggung semua biaya dan risiko hingga lolos ke pembawa barang di lokasi yang ditentukan (pemuatan area container yard, dll), kemudian angkutan, asuransi, risiko akan ditanggung oleh pembeli.


    Kelompok 3.C (termasuk biaya transportasi kunci)

    • CFR (C & F Cost and Freight) kondisi biaya dan pengiriman

    Penjual akan menanggung biaya dan angkutan laut hingga memuat bagasi di papan di daerah pemuatan pelabuhan, itu premi asuransi dan risiko nantinya akan ditanggung oleh pembeli. (Sampai revisi Incoterms 1990 telah disebut sebagai C & F, mungkin bahkan sekarang disebut sebagai C & F)


    • CPT (Carriage Paid To) biaya transportasi termasuk kondisi

    Penjual akan menanggung risiko dan angkutan laut hingga lolos ke pembawa barang di lokasi yang ditentukan (pemuatan area container yard, dll), biaya dan risiko kemudian akan membayar pembeli.


    • CIF (Cost, Insurance and Freight) barang dan biaya asuransi termasuk kondisi

    Penjual, biaya hingga memuat bagasi di papan di daerah pemuatan pelabuhan, untuk menanggung angkutan laut dan asuransi, dan risiko selanjutnya akan ditanggung oleh pembeli.


    • CIP (Carriage dan Asuransi Paid To) biaya transportasi termasuk kondisi

    Penjual akan menanggung risiko dan angkutan laut hingga lolos ke pembawa barang di lokasi yang ditentukan (pemuatan area container yard, dll), premi asuransi, biaya dan risiko dari daerah bongkar akan ditanggung oleh pembeli.


    Kelompok 4.D (termasuk biaya transportasi kunci)

    • DAT (Delivered Duty di Terminal) Terminal membawa kondisi lulus
    • Penjual kami akan menanggung biaya dan risiko untuk membawa barang ke terminal ditentukan bongkar. Ekspor bea cukai dilakukan oleh penjual.

    • DAP (Tugas Disampaikan di Point) tujuan membawa-Anda-sendiri kondisi
    • Pada sarana transportasi yang tiba siap bongkar, ketika artikel itu dibiarkan pembuangan pembeli, penjual akan memainkan kewajiban pengiriman (transfer risiko). Ekspor kepabeanan bukanlah kewajiban penjual untuk melakukan, tetapi impor bea cukai.

    • DDU (Duty Disampaikan belum dibayar) tujuan membawa kondisi diluar tarif lulus dan pajak
    • Penjual akan menanggung resiko dan semua biaya untuk mengantarkan barang ke tujuan tertentu (bea masuk dan pajak tidak termasuk).

      Klasifikasi menjadi dua untuk mengambil dalam menanggapi modus transportasi

      Aturan Incoterms 2010 di 11 ini telah diklasifikasikan menjadi dua luas.
      Aturan cocok untuk setiap moda transportasi (aturan untuk Setiap Mode atau Mode Transportasi)
      • EXW Ex Works kondisi ex-pabrik
      • FCA Gratis Pembawa Pembawa lulus kondisi
      • CPT Carriage Paid To mengangkut biaya termasuk kondisi
      • CIP Carriage dan Asuransi Paid To asuransi dan kondisi angkutan
      • DAT Disampaikan di Terminal Terminal membawa kondisi lulus (baru)
      • DAP Disampaikan pada kondisi tempat tujuan tercatat-pass (baru)
      • DDP Duty Disampaikan lembaga Dibayar termasuk kondisi carry-pass pajak
      Maritim dan peraturan untuk transportasi jalur air pedalaman (Aturan untuk Laut dan Perairan Pedalaman Transport)
      • FAS Gratis Bersama Kapal lambung melewati
      • FOB Free On Board FOB
      • Biaya CFR dan biaya pengangkutan dan pengiriman
      • Biaya CIF, Asuransi dan asuransi pengiriman kargo muatan termasuk

      Untuk orang-orang yang ingin tahu lebih banyak Untuk informasi lebih lanjut

      Hal ini dalam bahasa Inggris, tetapi ada juga komentar pada video.

      Selain itu, kami diringkas dalam tabel.

      incoterms2010summary

      Yang menanggung biaya ini?

      Dan melihat-lihat "Itu biaya belum ditentukan apakah beban!" Tampaknya tidak?

      Berikut dua poin tentang pengiriman barang antara Incoterms terutama penjual-pembeli
    • "Titik Cabang transfer risiko"
    • "Peran dan biaya (pengaturan transportasi dan pembayaran barang, bea cukai, beban biaya, dll)."
    • Untuk itu tidak hanya harus mendefinisikan "dasar" kondisi.

      Untuk biaya yang tidak dijelaskan dalam Incoterms membutuhkan kesepakatan antara para pihak.
      Selain itu (jika Anda menggunakan DAT dan DAP) istilah baru, itu tidak berarti bahwa telah terkenal untuk orang-orang yang Incoterms 2010 yang mulai berlaku tahun lalu telah membuat perdagangan seluruh dunia.

      Tanpa harus tergantung pada Incoterms juga untuk menghindari masalah, penting untuk menghindari kesepakatan itu disemen tegas konten dan mitra dagang.

      Atau lebih, dan kali ini mudah, tapi saya mencoba untuk merangkum Incoterms 2010 yang mulai berlaku tahun lalu.

    Kata kunci:

    Cari situs

    Layanan spanduk

    • Perdagangan jasa agen bisnis
    • Jasa pengadaan produk
    • Mono membuat Layanan
    • Logistik

    Posting blog INDEX

    Blog posting New

    Posting blog populer Terbaik 5

    1. The FOB?
    2. Perhitungan biaya logistik perdagangan tidak hanya berat badan, Apakah Anda tahu berat volume?
    3. The EXW (Ex-Works)?
    4. Tingkat dan Newton (Pendapatan Ton)?
    5. Apa itu mudah impor dan ekspor dapat Courier (Kurir)?

    Trending

    RSS berlangganan

    Watore! Mengapa tidak berlangganan informasi tersebut?
    Klik di sini ikon menuju RSS berlangganan harapan!

    rssImage

    E-mail majalah langganan

    Jika Anda ingin memeriksa informasi terbaru di E-mail,
    Silakan mendaftar dari formulir ini.

    FeedBurner akan disampaikan melalui

    Situs Terkait

    • Ltd meliputi Depan
    • Toko Laser Pointer LASERS
    • Perbandingan layanan tarif di luar negeri
    back-to-pagetop