무역 물류 비용 계산은 무게 만이 아닌, 용적 중량라고 알고 있습니까?

by admin

"용적 중량"라고들은 적이 있습니까?

왜 '양'과 '무게'는 다른 단위가 얼룩진 이상한 단위입니다.

물류는이 "용적 중량"이란이 실제 "실제 무게"보다 중요시되는 경우가 있습니다 ···.

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인간이 사용하는 것과 같은화물 수송에도 트럭, 철도, 선박, 비행기 등 다양한 교통 (교통)이 있습니다.

당연 합니다만,이 모든에 실을 수있는 무게 나 양에 제한이 있습니다.

는 실제로 어떤 제한이있는 것일까 요?
예를 들어, 이런 조건의 트럭에화물 적재시를 예로 들어 봅시다.

트럭 화물칸은 세로 1m x 가로 1m x (높이) 1m의 상자를 최대 100 개 실릴 넓이가있다.
그러나 트럭이 운반화물의 무게는 총 1,000kg (1 톤)까지.



  • 실을 수있는 무게에 제한
  • 상자 당 20kg 인 경우 최대 100 개 쌓을하면 20kg x 100 = 2,000kg (2 톤).
    이것을 전부 쌓자하면 트랙의 무게에 대한 운송 능력을 1,000kg도 넘어 버립니다.
    그래서 결국이 경우 20kg x 50 = 1,000kg (1 톤) 밖에 쌓을 수 없습니다.

    이 경우 아직 공간이 남아 있지만, 작지만 무거운화물을 침대 가득 쌓자하면 무게 오버가되어 버립니다.

    이런 작은 비교적 무거운화물은 "무게 (目方) 승리」라고합니다.


  • 실을 수있는 양에 대한 제한
  • 상자 당 1kg였던 경우, 최대 100 개 쌓을하면 1kg x 100 = 100kg (0.1 톤).
    트럭의 능력을 감안할 때, 겨우 1/10 밖에 쌓지 않 지요.

    그러나 이것이 가벼운 그러나 큰화물라면 트럭 화물칸의 넓이를 생각하면 100 개 이상의화물을 실을 수 없습니다.

    이처럼 가벼운 비해 큰화물은 "양 승리"라고합니다.



    만약 다양한화물이 있음에도 불구하고 수송을 실제 중량 (실제 무게) 만 규정 해 버리면, 이와 같이 다양한 벽에 봉착하게됩니다.

    그래서 실제 무게 이외에이 "용적 중량"라고 제한도 마련 할 필요가 있습니다!

    국제 무역의 운송 요금은 Tariff Rate (관세율)라고하는 表定 운임이 있습니다.
    선박 수송의 경우는 해운 동맹 (Shipping Conference)에 의해 정해져 있으며, 항공화물의 경우에는 국제 항공 운송 협회 (IATA)에 의해 정해져 있습니다.

    이 Tariff Rate (관세율)는 "무게"로 설정되어 있습니다.
    그래서 가볍고 큰화물의 양을 무게로 환산하여야​​ 페어 아니게되어 버리는 것입니다.

    이 무게를 양으로 환산 한 공정한 기준이 "용적 중량"입니다.

    운송 요금은 실제 중량 (실제 중량) / Actual Weight (아쿠츄아루 웨이트)과 용적 중량 / Volume Weight (볼륨 웨이트)를 비교하여 어느 쪽인지 큰 것이 최종 무게로 간주됩니다, 우리는 요금을 청구하는 것입니다

    이 청구되는 기반 무게는 "Chageable Weight (충전기 불 웨이트)"라고합니다.

    국제 무역에서 사용하는 교통 수단은 선박과 항공의 두 종류가 메인입니다 만, 실은 각각 용적 중량의 변환 방법은 다른 것 같다.

  • 선박 수송라면 세로 (m) x 세로 (m) x 높이 (m)를 실제 중량 / 톤과 비교
  • 항공 운송라면 세로 (cm) x 가로 (cm) x 높이 (cm) ÷ 5000 (또는 6000)를 실제 중량 / kg과 비교

  • 이로 인해 Chargeable Weight가 확정됩니다.

    (보충으로 항공 운송의 계산식이지만,이 5000이라는 숫자는 2002 년 8 월에 IATA에 의해 정해진 습니다만, 현재는 6000을 사용하고있는 것이 많습니다. 자세한 내용은 다음 기회에도 이야기하기로 하지요.)

    여기에서 한 약속 조언!

    각면의 가장 오래 측정 할 부위 사이가 그면에서의 길이로 채용되기 때문에 불필요한 돌출이 나와 있다고 생각 걸쳐 않는 길이로 측정되어 버리는 일이 있습니다.

    가능한 한 작고 최적의 포장을해야 불필요한 비용이 나와 버린다고 점에주의하십시오.

    이것이 가능한 것이 포장 전문 사업 인 것입니다.


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    앞으로도 지켜봐 주시기 바랍니다.

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