인코 텀즈 (INCOTERMS)을 이해하기위한 포인트

by admin

최신 인코 텀즈 (INCOTERMS)이다 "인코 텀즈 2000 '에는 13 종류의 교역 조건이 있습니다.

무역의 세계에 들어간 막 사람이 각각의 조건의 차이를 이해하기 어렵다고 생각합니다.
(13 종류에 어떤 것들이 있는지 알아보십시오. 링크 : 인코 텀즈 (INCOTERMS) 2000 무역 조건 )

"CIF 무엇일까 ... ??"

고민하고있을 때에,

"그것은"도착지 항구까지의 운임 및 보험료 포함 "무역 조건이야."

가르쳐달라고해서, 조금 모자 름 핀이라고 않아요 ....
(무역의 세계에 뛰어든 당초 적어도 나는 느낌이 오는 없습니다 (웃음))

거기서 이번은 알기 쉽고 간단! 에 인코 텀즈를 시계열로 정리하여 설명합니다.


일본으로부터의 수출을 이미지하고 생각합니다.

horizo​​ntale lijnen omringen graffity
Attribution-NonCommercial License by Gerard Stolk

어디까지가 판매자 어디서부터가 구매자의 책임 하는가?

  • ①. 판매자의 공장, 창고 등
  • ②. ① 등의 출하 전 ~ 수출상 지정 창고까지
~~~~~~~~ 판매자의 국경 (일본 세관) ~~~~~~~~
  • ③ 수출 업무 / 수출 통관 (지정 창고 ~ On Board (본선 탑재))까지
  • ④ 해상 수송.
  • ⑤-1. 유도 地港 : 수입 통관 전까지 (해상 보험 비 포함)
  • ⑤-2. 유도 地港 : 수입 통관 전까지 (해상 보험 포함)
~~~~~~~~ 구매자의 국경 (해외 세관) ~~~~~~~~
  • ⑥. 발송지 : 수입 통관 후 ~ 일시 보관 창고까지
  • ⑦ 임시 보관 창고 ~ 매수인까지의 수송
  • ⑧. ⑦까지 부담 + 수입 관세
그럼 이들을, 인코 텀즈의 무역 조건에 단순히 적용시켜 봅시다.

1.Ex-Works : ① 시점
2.FOB : ③까지
3.CFR : ⑤-1까지
4.CIF : ⑤-2까지
5.DDU : ⑦까지
6.DDP : ⑧까지


위에서 아래로 판매자의 부담이 커져갑니다.

물론, 자사의 공장에서 전달 끝이라고 Ex-Works이 판매자에게 제일 편한 것입니다.
고객이 일부러 스스로 픽업에 와줄 거죠! (뭐, 보통은 본인이 없습니다 만.)
이제 국내에서 보통 장사보다 편하게군요.

여기에 운송 비용 이외의 비용으로 포인트가되는 것은 ...
  • * 수출 통관, 수입 통관 비용은 판매자 / 구매자 누가 부담 할 것인가?
  • * 세금은 판매자 / 구매자 누가 부담 할 것인가?
  • * 보험 거냐? 이 경우 판매자 / 구매자 누가 부담 할 것인가?
이 3 가지뿐입니다.

이와 같이 시계열로 생각하면 상당히 쉽게 이해할 수 없습니까?

최신 인코 텀즈의 교역 조건은 13 가지 있는데 대표적인 위의 6 가지를 이해할 수 있으면 마스터 한 것이나 마찬가지 네요.

마지막으로 인코 텀즈는 어디 까지나 임의 규정 일 뿐이다라는 것을 꼭하십시오.
실제 매매에 필요한 조건은 단단히 계약을 체결하여 쌍방의 오해가 일어나지 않도록 철저한 해요!

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