고속 수송 수요를 다시 개척 시모노세키 항

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시모노세키 항은 고속 수송의 선구자로서 오랜 세월에 걸쳐 게이트웨이의 기능을 해왔습니다. 중국과 한국의 근해 거래는 공급망을 지원 수송 모드로 고속 페리가 정착 오래되어 시모노세키 항은 3 항로 · 주 11 편과 다양한 국제 페리 항로가 취항하고 있습니다. 그러나 최근 항공 운임 침체 근해 항로의 컨테이너 선 대형화에 따른 속도의 개선 등을 통해 그 우수성이 상대적으로 희미 해지고있다 컨테이너화물 물동량은 침체가 계속되고있는 모양입니다. 시모노세키 항을 이용하고있는 물류 업체는 새로운 제품 개발과 해외 영업 등을 강화하여 고속 수송 수요의 재 개척을 도모하고 있습니다. 연중 무휴의 통관 및 CIQ (세관 · 출입국 관리 · 검역) 체제도 여전히 시모노세키 항에 강점이 있으며, 행정도 다양한 인센티브와 새로운 터미널의 정비 또한 항만 기능의 개편 등에 따라 이용 촉진을 뒷받침하고있는 것 같습니다.

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