貿易術語解釋通則(INCOTERMS)2010年匯總

由管理員

在以前的博客貿易術語解釋通則2000我們一起審判,因為去年“2010通則”正式生效,這時候咱們統稱這一點。 鏈接貿易術語解釋通則(INCOTERMS)? 從這個貿易術語貿易條件(3字母字符)中的修改後的傳統的13至11中減小時,11的貿易條件已被大致分為兩種。 20080914_haneda_4364_w800

具體的修正

  • D組DAF,DES,都是四DEQ DDU中刪除
  • 兩個DAP DAT規定,而不是
  • 並根據運輸方式和“規則適用於所有運輸方式”到“規則適用於海運​​和內河運輸”分類
  • 讓我們放在一起為每個組。

    1.E組(海運)

    • EXW(工廠交貨)裝運出廠狀態

    該賣家已轉讓的貨物交給買方在賣方所在地(廠),是任何後續的貨運/保險/風險將支付買方的。 此外,它使買方出口清關手續。


    相關鏈接:出廠價(出廠價)?


    2.F組(主要運費不包括。)

    • FAS(船邊交貨)船體通條件

    賣方將承擔起來穿旁邊的船在港口的裝載區的行李的費用,以及隨後的成本和風險將支付買方。 (賣方不必加載在船上)


    • FOB(離岸價)船舶甲板通條件

    賣方將承擔高達裝載行李在船上在港口的裝卸區的成本,以及後續的成本和風險由買受人承擔。


    • FCA(交承運人)載體傳遞條件

    賣方將承擔一切費用和風險的上升傳遞給承運人的貨物在指定的位置(集裝箱堆場裝卸區等),之後的運費,保險費,風險由買受人承擔。


    3.C組(包括關鍵的運輸費用)

    • CFR(C&F成本加運費),成本加運費條件

    賣方將承擔的成本和高達裝載行李在船上在港口的裝卸區海運費,其保險費和後期風險由買受人承擔。 (直到1990年的貿易術語解釋通則的修訂已經被簡稱為C&F,可即使是現在被稱為C&F)


    • CPT(運費付至),運輸成本包括條件

    賣方將承擔的風險和海運費高達傳遞給承運人的貨物在指定的位置(集裝箱堆場裝卸區等),它的成本和更高的風險將支付買方。


    • CIF(成本,保險費加運費),運費和保險費包含條件

    賣方可達裝載行李在船上在港口的裝卸區,承擔了海運費和保險費,以及隨後的風險費用由買方負擔。


    • CIP(運費和保險費付至),運輸成本包括條件

    賣方將承擔的風險和高達傳遞給承運人的貨物在指定的位置海運(集裝箱堆場裝卸區等),保險費,從卸貨區的成本和風險由買受人承擔。


    4.D組(包括關鍵的運輸費用)

    • 端子DAT(在碼頭完稅後交貨),使通條件
    • 賣家,我們將承擔費用和風險最多將貨物運至指定的終端卸載。 出口報關是由賣方完成。

    • DAP(在點完稅後交貨)目的地帶來自己動手條件
    • 在運輸的到來準備好卸,該物品時留給買方處置手段,賣方將起到交貨義務(風險轉移)。 出口通關不是賣方履行義務,但進口清關。

    • DDU(未完稅交貨)目標將通過關稅和稅收不包括條件
    • 由賣方承擔的風險和所有將貨物交付到指定的目標成本(進口稅不包括在內)。

      分類成兩個採取響應於傳輸模式

      國際貿易術語2010在這11規則已被分為兩大。
      適用於任何運輸方式的規則(規則的任何模式或運輸方式)
      • EXW出廠價出廠狀態
      • FCA交承運人運營商通過條件
      • CPT運費付至運輸成本包括條件
      • CIP運費和保險費付至貨運保險和條件
      • DAT交貨的終端終端帶來的合格條件(新)
      • DAP在交貨地點目的地攜帶通狀態(新)
      • DDP完稅後交貨機構,包括稅收套利通條件
      海事法規的內河運輸(規則適用於海運​​或內河運輸)
      • FAS船邊交貨的船體通
      • FOB離岸價格FOB
      • CFR成本加運費成本加運費
      • CIF成本,包括保險和貨運運輸保險費用

      為了誰想要了解更多的詳細信息的人

      它是英文的,但也有在視頻的評論。

      此外,我們總結於下表。

      incoterms2010summary

      這是承擔這筆費用?

      而看看“尚未指定是否成本的!包袱”似乎沒有?

      關於商品的國際貿易條款主要賣家,買家之間的傳遞以下兩點
    • “分支點風險轉移”
    • “的作用和成本(運輸安排和運費支付,報關,費用負擔等)。”
    • 因為這不僅是有定義的“基礎”的條件。

      對於未在國際貿易術語描述費用,需要雙方達成協議。
      另外(如果你使用的是DAT和DAP)的新名詞,它並不意味著已經熟知的人誰國際貿易術語2010開始生效,去年取得了整個世界的貿易。

      而不必依賴於國際貿易術語也為了避免麻煩,重要的是要迴避的協議鞏固了牢牢的內容和貿易夥伴。

      以上,這時候很容易,但我想總結一下國際貿易術語2010開始生效的最後一年。

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