北美西海岸走向信息(後續)

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這是一個後續的北美西海岸罷工的信息。 雖然太平洋航線的貨物與淡季的到來,積壓的下降是由於貨物裝卸北美西海岸各港口沒有得到解決仍是放緩的影響,坐落在LA·LB港賽道周轉率越來越差,準備集體談判恢復從雇主組織(PMA)10月2日在感恩節期間北美西海岸港口工會(ILWU)已經停產了,看來勞資雙方有一個單獨的會議一天。 軌道進出十一月LA·LB海港的39%,並且採取了兩個多小時的導通時間,除了從十月份的36%下降,據南加州,洛杉磯海洋交易所在·LB港有六艘外海每天等待的時候,在國家一艘船,其中已排除至少從週日,據報導也停靠在西雅圖 - 塔科馬港等待一個錨發生它有。

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