北美西海岸走向信息(後續)

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是北美西海岸罷工的最新信息。 而北美西海岸港口勞資雙方繼續和平談判,即使合同到期,卡車司機國際兄弟會(卡車司機)的罷工通知,陸路運輸公司三家公司在洛杉磯/長灘港在7月7日,北美西海岸港口該工人工會(ILWU)加州分會有代言。 到目前為止ILWU但沒有給卡車司機罷工的支持,是一種可能性,即一些長灘港,它通過將政策的ILWU分公司辦理美國的集裝箱貨物約40%的終端被強制停止它走了出來。 在美國港口的卡車司機是駕駛者,並與卡車公司的合約我從事集裝箱裝卸工作。 它可以禁止聯邦法律進入聯盟的一家獨資公司,但據說出差基本上已經進入聯盟,因為它是員工權利的法律解釋。 目前,在該協議修訂談判北美西海岸,出口商一直到如交替使用北美東海岸的港口或提前交通工具關注罷工的貨物。 除了缺乏設備,在洛杉磯港口的貨物裝卸自動化反彈應該ILWU在TraPac以前的談判中得到承認,好像理貨是慢下來。

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